Domanda:
Quale carico è attualmente pianificato per le missioni cargo SpaceX su Marte per gettare le basi per le missioni con equipaggio?
J. Doe
2020-05-04 13:31:59 UTC
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Risposte a

parlare di alcune missioni cargo iniziali su Marte, così come

C'è qualche fonte di informazioni su quale sarà questo carico utile (200 t in totale)? Anche un elenco approssimativo delle principali risorse?

Ho riformulato e riformattato un po 'la tua domanda per renderla più facile da leggere, puoi controllare se questo è ciò che intendevi dire? Grazie!
bene grazie!
Spero che le mie modifiche successive siano ancora più compatibili con il corpo della domanda.
Ritirare il voto chiuso, poiché un giorno si potrebbe rispondere alla domanda. "Niente di specifico ancora pianificato"! = Porta alla speculazione
e tuttavia, @WilliamR.Ebenezer entrambe le risposte sono speculative.
Tre risposte:
geoffc
2020-05-05 02:01:09 UTC
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Questo è forse inconoscibile in questo momento, a meno che tu non sia all'interno di SpaceX e loro non stiano parlando.

Tuttavia si può postulare su ciò che è più probabile. Il modello base di SpaceX è leggermente costruito sul modello Robert Zubrin's Case For Mars. Con leggerezza intendo i concetti fondamentali dell'ISRU e l'utilizzo di un modello diretto dalla Terra a Marte. (Nonostante una piccola pausa in LEO per fare rifornimento).

Cioè, si invia il veicolo di restituzione nella prima finestra di lancio e contiene l'ISRU (utilizzo delle risorse in situ) e l'apparecchiatura di alimentazione. Si trova su Marte per circa 2 anni usando le sue apparecchiature elettriche (sia solare, nucleare o polvere fatata) e riempie nuovamente i suoi serbatoi con LOX e CH4 in modo tale che quando arriva la seconda finestra di lancio, l'equipaggio con equipaggio parte sapendo ha un veicolo di ritorno disponibile.

In quella seconda finestra invii anche il prossimo veicolo di restituzione di Windows e continui a saltare lo scotch in questo modo.

Pertanto, sembra probabile che il potere e L'ISRU sarà quasi certo alla prima missione. Senza ISRU questo non funziona. L'ISRU ha bisogno di energia.

Inoltre, sono probabili anche scorte di cibo, poiché un'altra parte del modello Case for Mars è che se il veicolo di ritorno iniziale è disabilitato, nessun problema, il secondo arriva vuoto, aspetta solo che il è tempo di fare rifornimento e partire. Quindi anche lì c'è bisogno di cibo per sopravvivere nell'attesa del rifornimento.

Carl Witthoft
2020-05-04 19:13:33 UTC
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Un breve articolo di space.com menziona

Quelle missioni cargo porterebbero rifornimenti, come sistemi di supporto vitale e generatori di corrente,

con la speculazione che questi sarebbero "minigeneratori" basati sul nucleare.

Data la rapida evoluzione di varie tecnologie di supporto come stampanti 3D, cluster di microbot / nanobot autoassemblanti e così via, sospetto che non sarà molto altro che fonti di alimentazione e forse alcune scorte alimentari di base determinato da qualche anno ancora.

PearsonArtPhoto
2020-05-05 19:23:08 UTC
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Secondo il piano originale, le prime due missioni cargo trasporteranno robot per esplorare l'area alla ricerca di risorse ISRU. L'obiettivo della seconda serie di lanci sarà quello di creare un impianto ISRU, che includerà i primi umani. A differenza del piano "Mars Direct", il piano di SpaceX prevede la creazione della missione ISRU dopo l'atterraggio. Sospetto anche che trasporteranno molti pannelli solari. I piani di SpaceX si basano su molti pannelli solari per produrre energia, di cui circa 1 GW è necessario.

Si ipotizza che potrebbe esserci una prima missione nel 2022 che è principalmente una dimostrazione di atterraggio, un lancio nel 2024 di 2-3 missioni cargo e le navi stellari umane / altro carico nel 2026.



Questa domanda e risposta è stata tradotta automaticamente dalla lingua inglese. Il contenuto originale è disponibile su stackexchange, che ringraziamo per la licenza cc by-sa 4.0 con cui è distribuito.
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